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Baños públicos bajo la autopista

El jueves 29 de noviembre, la Legislatura porteña sancionó una norma que había sido votada en septiembre, en primera lectura, que permite la creación e instalación de baños públicos en los predios bajo autopistas y también quieren implementarlo en grandes parques.

Los terrenos bajo la 25 de Mayo serán concesionados y quienes ganen la licitación deberán construir los sanitarios. Este jueves 6 de diciembre, se aprobaría una ley para sumar los servicios en los espacios verdes de más de 3 hectáreas.

En los predios bajo las autopistas ya no habrá estacionamientos o depósitos, sino locales comerciales y espacios verdes, pero además, tendrán algo que reclaman vecinos y turistas: baños públicos, que serán construidos y mantenidos por quienes ganen las licitaciones para explotar los predios.

La idea es empezar por la modificación de 75 predios debajo de la autopista 25 de Mayo, y luego continuar por las demás vías rápidas. No habrá desalojos, sino que los terrenos se licitarán a medida que vayan terminándose las concesiones actuales. Tampoco se tocará ningún predio que haya sido cedido a clubes de barrio, centros de jubilados o instituciones sociales. Además, si algún privado quisiera poner canchas de fútbol 5 u otra instalación deportiva, deberá ceder parte de su horario para los alumnos de las escuelas públicas de la zona.

El objetivo es que los bajo autopista se integren al barrio, con locales a la calle, pero sobre todo con espacios públicos, que sumarán pasajes peatonales, superficie verde, mobiliario urbano, murales, iluminación y otros equipamientos.

Como parte de ese contrato, los privados deberán instalar baños públicos y hacerse cargo de su mantenimiento. Deben tener un ingreso directo desde la calle, es decir que el que quiera usarlo no tenga que ingresar al local y funcionarán en el mismo horario en que esté abierto el comercio.

El otro proyecto para instalar baños públicos en los grandes parques de la Ciudad se trata de dos iniciativas presentadas por los legisladores Diego García Vilas, de Vamos Juntos, y María Rosa Muiños, del bloque Peronista, que se terminaron uniendo en un mismo expediente. Se descuenta que la iniciativa será aprobada.

Dicho proyecto ordena la instalación de sanitarios en aquellos parques de más de 3 hectáreas. Quedarían incluidos por ejemplo los bosques de Palermo, Parque Centenario, el Indoamericano, el Parque Lezama y otros espacios verdes.

Allí, las instalaciones deberán ser hechas con un diseño que respete la fisonomía del parque, según dice el texto y además de los sanitarios, deberán contar con un espacio con cambiadores para niños, a los que puedan acceder tanto los hombres como las mujeres.

La carencia de baños públicos en la Ciudad es un problema de años. Hoy sólo existen en las estaciones de trenes, de subtes, las terminales de micros y pocos lugares más. La ordenanza N° 46.798, aprobada en 1993, obliga a los bares, restaurantes, estaciones de servicio y otros comercios a permitir el ingreso de la gente a los baños, pero no todos lo cumplen.

Es, también, un problema para los turistas, habituados a encontrar baños públicos en sus países. Buenos Aires es una de las pocas ciudades grandes que no cuentan con este servicio. Los baños químicos que se instalan en algunas plazas son rechazados por los vecinos, por antihigiénicos.

Sin embargo, a fines del siglo XIX, se habían instalado los primeros mingitorios en la ciudad y a comienzos del siglo XX, se construyeron los primeros baños públicos subterráneos, a los que se accedía como se hace a las estaciones de subte e incluso existían duchas públicas que dependían de la Municipalidad y eran aprovechadas por viajantes, obreros e incluso por habitantes de los conventillos, que vivían hacinados y compartían un único y precario baño.

Susana Espósito - Noticia publicada el: Lunes 03/12/18 - (Cantidad de caracteres: 3800)