El retorno del tranvía

Muchas veces, cuando he tenido oportunidad de viajar a otros países en los que siguen circulando los tranvías, los miraba con añoranza, ya que me recordaban mis épocas de niña en que tuve oportunidad de viajar en los mismos. Siempre lamenté que los hayan sacado de circulación y ahora, me sorprende gratamente la novedad de su retorno en un lapso de 90 a 120 días.

Este proyecto, parte del convenio de cooperación con Francia, que donará las dos formaciones. El acta fue firmada en una reunión en la que participaron el presidente de la Nación, Néstor Kirchner y el jefe de gobierno porteño, Jorge Telerman.

Otro de los objetivos es extender el uso del tranvía a otras ciudades del país. Dos de las ciudades que estarían interesadas en el tema, serían Mendoza y Rosario.

Las dos formaciones de última generación tienen entre 20 y 30 metros de largo y una capacidad para 320 pasajeros. Se conectarán con el tren y el subte en la estación Retiro y el trayecto que comenzarán a recorrer será de 2 km por la zona de Puerto Madero.

En una primera etapa el recorrido se extenderá entre las avenidas Independencia y Córdoba y se instalará cada cuatro cuadras una estación de abordaje. Después se uniría con la estación Retiro, y podría llegar hasta Caminito, en La Boca, detallaron.

La reinstalación de este servicio estará a cargo de la empresa francesa Alstom y la operación, a cargo de Metrovías por las vías que hoy son utilizadas por el servicio de cargas, operado por Ferrovías, que circula paralelo a la avenida Alicia Moreau de Justo.

Seguramente, muchos de los que como yo, han viajado alguna vez en tranvía, estarán contentos de volver a tenerlo en la ciudad y revivir la experiencia con sus hijos o nietos.

Susana Espósito
 

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